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Nachrichten - Christian Trepetschnigg
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« am: Di 3. Mai, 2022 - 21:57:57 [CEST] »
Bitte um Information, wer an der Praxisprüfung FB4 Interesse hat, damit wir einen Prüfungstörn organisieren können.
LG Christian
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« am: Di 3. Mai, 2022 - 17:51:33 [CEST] »
Wer hat Interesse an einem LRC (Long Rage Certificate) Funkzeugnis?
Es wäre schön, wenn wir ein paar Leute für einen KYC Kurs zusammenbringen könnten.
LG Christian
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« am: Fr 30. Juli, 2021 - 16:08:44 [CEST] »
Ich würde euch gerne das Thema AIS an Board näherbringen.
Übersicht über die verschiedenen Empfänger, den Zweck, ein bisschen auch die technischen Voraussetzungen (fix eingebaut, mobiles AIS).
Ich würde hierzu eine kurze Präsentation vorbereiten und danach können wir über Erfahrungen, Probleme und technische Details diskutieren.
Irgendwelche weiteren Meldungen dazu? Nur 4 Personen nach 1 Jahr sind interessiert an diesem wichtigen Sicherheitsthema? Wir haben auch eine AIS im Club zum ausleihen, eine gewisses Vorwissen würde die Verwendung vereinfachen.
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« am: Fr 30. Juli, 2021 - 15:55:09 [CEST] »
In unserem "Sturmsegeln" Seminar wurde vielfach der Wunsch geäußert, dass ich meine Checklisten doch im Forum hier veröffentlichen bzw. zum Download anbiete. Das möchte ich hiermit auch gerne tun, jedoch habe ich mich zu einem anderen Weg entschlossen, nämlich als Downloadlink welcher in einem Beitrag auf meiner Website https://www.coriolis-sailing.com/checklisten/ gefunden werden kann. Der Grund dafür ist, dass ich gerne Herr über meine Daten bin und das auch bleiben möchte. Ihr profitiert damit auch immer die aktuellste Version zu haben. Ihr könnt daher den Beitrag und damit auch die Excel-Datei (sie enthält mehrere Tabellen mit den jeweiligen Checklisten bzw. anderen nützlichen Informationen) über den obigen Link erreichen, jedoch benötigt ihr hierfür das folgende Passwort, welches lautet: Ich danke für euer Verständnis und bitte euch, das Passwort nicht weiterzugeben. Also, immer schön vorbereitet sein und nicht vergessen, es wird viel zu wenig gesegelt! In diesem Sinne LG Christian
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« am: Mo 31. Mai, 2021 - 14:01:49 [CEST] »
Hallo Hans,
Wollte letzte Woche meine Eigenbau AIS Antenne mit DVB-T Dongle testen, leider ist der Versuch an der Stromversorgung gescheitert, da die SSD mit Unterspannung kein vernünftiges Arbeiten erlaubt, daher Ich werde jetzt eine Stromversorgung für den RPi4 machen, welche auf 12V angesteckt werden kann (Spannungswandler in 3D-Druck Gehäuse). Das Funktioniert zumindest bei meinen 3D-Druckerserver mit RPi3B+ sehr gut.
Ich habe auch schon ein SIM800 Modul um unabhängiges Internet zu machen, das braucht allerdings extrem viel Strom, und sollte damit dann auch betrieben werden können.
Für SSD Adapter gibt es auch zusätzliche Infos, da nicht jeder Adapter erkannt wird.
Derzeit habe ich noch einen GPS-Tracker programmiert, welcher Position, COG, SOG und Zeit mitschreibt (ist noch verbesserungsbedürftig, da dies derzeit im 1 Sekunden-Takt erfolgt).
Weiters im Plan ist eine Übersichtsseite, wo alle Infos gesammelt dargestellt werden, inkl. Temp und Luftfeuchte als Graph.
Wer noch weiteren Input liefern kann ist herzlich willkommen dies hier zu tun, mal schauen was noch zusätzlich geht.
LG Christian
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« am: Di 10. November, 2020 - 11:48:27 [CET] »
Hallo Harald!
Im Protokoll vom 04.11.2020 steht aber 14.2. als Starttermin für des Seminars und die weiteren Termine 17.2, 21.2, 24.2 und 3.3.2020, soll wahrscheinlich 2021 heißen. Prüfung am 19.3. (nur nochmals festgehalten)
Gibt es auch schon eine Info über die Kosten und den Kursort?
Kurt Polly hätte nämlich auch Interesse am FB4 Kurs (ohne Prüfung).
Liebe Grüße
Christian
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« am: Di 7. April, 2020 - 19:17:27 [CEST] »
Info von Croatia Yachtacherter (allerdings ohne konkrete Buchung)
Dear guests,
Nothing has ever affected every individual, market and business like coronavirus outbreak. Reasonably, many of us are concerned with the aftermath of the pandemic and its effects on our endeavours.
The situation with the epidemic in Croatia is under control, with our government taking precautionary measures: it is time to stay put and to follow social distancing guidelines.
This current situation isn’t easy for any of us, especially those affected with coronavirus outbreak. We'd like to use this opportunity to encourage you to be careful, follow the guidelines, respect the restrictions and protect yourself and those around you.
As for us at Croatia Yachting, the wellbeing of our employees comes first, so to keep everyone safe and healthy, our activities are transferred from our HQ to home offices.
In the same time, we also made sure that the boats are maintained in time or, in other words, our fleet is ready for you, once this is behind us.
All the clients who already have bookings which are scheduled for April and May departures will be, if not already, contacted, in order to find the best possible solution for their charter.
We approach every reservation individually, what takes time. At this moment our priority is to take care of customers embarkations at the beginning of the season.
Of course, these days is hard to think about summer and sailing holidays, so we would like to offer a helping hand, as much as we can.
For yacht reservations that are due to embark during April & May*:
1. If it is not possible to travel, you can reschedule your charter week.
2. The balance payment date is changed from 4 weeks prior to embarkation to 1 week prior to embarkation, just to be safe!**
3. For new bookings, we have prepared even more flexible downpayment terms!***
Croatia Yachting Team is available to you for any question you might have, please do feel free to contact us – we are here for you.
In the meantime, we will continue to inform and inspire you with news and stories from the world of sailing and also will remain committed to providing you with the latest updates and travel guidelines.
We highly value your understanding and support. We truly believe that all efforts taken today will pay off soon and we will all be able to pick up where we left off. We are waiting for you and looking forward to meeting you on board!
Stay safe!
*reschedule conditions will be determined for each booking individually
**valid for yachts in Croatia Yachting fleet only
***valid for yachts in Croatia Yachting fleet only
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« am: Di 3. September, 2019 - 20:24:42 [CEST] »
Das Coriolis-Sailing Team sucht noch Mitsegler für den Croatia Coast Cup 2019 (eine Mittelstreckenregatta in der Einheitsklasse Bavaria 41S mit Spinnaker). Diese findet vom 12-18.10.2019 (Regattaende ist Freitag der 18.10.2019) statt und führt dieses Mal von Biograd na moru nach Rovinj und danach retour nach Biograd na moru. Je nach Wetterlage können noch etwa 2 Up-and-Downs zusätzlich gesegelt werden. Regatta- und Spinnakererfahrung von Vorteil aber nicht zwingend notwendig. Da wir Tag und Nacht segeln werden, ist seglerische Erfahrung notwendig, aber kein Boots-Führerschein. Die Kosten belaufen sich auf ca. EUR 900,- zuzüglich An- und Abreise, sowie Bordkassa. Bei Interesse bitte um Nachricht an christian@coriolis-sailing.com oder christian@trepetschnigg.at bis spätestens 14.09.2019. Infos auch auf www.coriolis-sailing.com.
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« am: Di 3. September, 2019 - 12:53:31 [CEST] »
Anbei einmal der Wachplan als pdf.
LG Christian
Notfallplan mit Eintrag für die Namen wird nochmals überarbeitet.
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« am: Mi 20. Februar, 2019 - 13:05:35 [CET] »
Hallo Herbert, das geht, eine gerechte Aufteilung ist allerdings schwer, weil Crews unterschiedliche Ausbildung haben (zB Funk, erste Hilfe, WSS Training,...).
Ich werde einmal etwas aus meinen Plänen zusammen stellen und es dann hier posten.
Ich hoffe eine Excel Liste kann hier hoch geladen werden.
LG Christian
PS Wachplan werde ich auch hochladen
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« am: Di 19. Februar, 2019 - 18:18:13 [CET] »
Hat schon wer die BSB Karten vom NV Verlag einbinden können (mit dem Dongle)?
Info wäre super.
LG Christian
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« am: Di 19. Februar, 2019 - 18:13:06 [CET] »
Hallo Herbert, ich habe schon solche Dokumente erstellt, speziell mit Wachplan für verschiedene Törns (Regatta offshore, Überstellungstörns). Notfallrollen lege ich anhand der Crew und deren Fähigkeiten fest. Wenn es nur um die Funktionen geht kann ich dir helfen, Wachplan geht bei mir über Excel mit adaptieren der einzelnen Wachzyklen, Dauer und Überlappung.
Wenn du ein bisserl genauer sein könntest was du brauchst kann ich dir was zusammen stellen.
LG Christian
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« am: Mo 17. Dezember, 2018 - 14:54:06 [CET] »
Hallo Dominik, bitte den nachfolgenden Beitrag verschieben, wenn er hier nicht hineinpassen sollte bzw. wenn du ihn woanders haben willst. Eventuell kannst du ja auch eine eigenen Kategorie mit unseren Ausrüstungsgegenständen machen, sodass man sieht wer sich gerade was ausgeborgt hat (AIS receiver, Handfunkgerät, Navtex,...) LG Christian Das Projekt hat begonnen.
Ziel: Raspberry Pi 3B+ als Zentraleinheit mit AIS und GPS um damit über Wifi drahtlose Geräte (Smartphones, Tablets und PC´s) mit den Navigationsdaten zu versorgen.
Grund: nicht jedes Boot hat den Plotter am Steuerstand und somit sind nicht alle wichtigen Daten immer verfügbar. Ein Smartphone kann aber leicht am Steuerstand montiert werden und somit können die Daten direkt darauf gestreamt werden.
Was brauchen wir dafür:
Raspberry 3B+ (zukünftig nur noch RPi geschrieben) ca. 40 EUR
DVB-T Dongle mit RTL2832U Chip (RTL-SDR) ca. 25 EUR
GPS Maus USB ca 25 EUR
mind 16 GB Micro SD (besser 32GB) ca 15-20 EUR
Micro USB Kabel zur Stromversorgung des RPi (hat eigentlich jeder zu Hause, daher nicht berechnet)
Gehäuse für den RPi ca. 10 EUR
PC mit SD Kartenlesegerät
Das Image für den Rpi (Betriebssystem), welches eigentlich fast fix und fertig heruntergeladen werden kann (www.sailoog.com), nennt sich Openplotter
Das Navigationsprogram ist OpenCPN und die Karten stammen von OpenSeamap.
Damit belaufen sich die Kosten auf ca 120 EUR gesamt (ohne PC mit Lesegerät)
Grundsätzlich kann der RPi headless betrieben werden, d.h ohne Monitor, Maus und Tastatur. Ich selbst verwende zusätzlich ein 7" Touch Display und eine Wifi Tastatur mit integriertem Touchpad.
Nach erfolgter Installation erfolgt das Update und die Anpassung des Betriebssystems und der Schnittstellen, sowie herunterladen der Karten. Hier habe ich bereits bemerkt, dass die Karten leider nicht direkt am RPi entpackt werden können, es empfiehlt sich daher dieses am PC zu machen und dann zu kopieren. Spätestens hier wird einem klar gemacht, dass der Speicherplatz der SD Partition nicht ausreicht, daher muss man erst den kompletten Speicherlatz der SD Karte verfügbar machen. Entsprechende Anleitungen habe ich bereits zusammengetragen.
Spätestens jetzt sollte man sich eine Kopie des Images von der SD Karte erstellen, damit es im Falle eines Falles schneller geht und man nicht alles neu machen muss.
Meine Empfehlung ist es, die Sprache auf Englisch zu lassen und nur die Tastatur auf Deutsch umzustellen, da es sonst zu unschöner Darstellung der Menüs und Schriftzeichen kommt (etwas fragmentiert).
Das schwierigste meiner Meinung nach ist es das AIS zum Laufen zu bringen, da es leider nur in Donaunähe AIS Daten zu empfangen gibt, um die eigene Konfiguration zu testen. Das steht mir auch noch bevor.
Abschließend möchte ich noch die Schiffsdaten (aus dem Bordnetzwerk) auf den RPi bringen. Dazu verwende ich einen Actisense NGT-1-USB / NMEA2000 auf USB Wandler, der in den Backbone des Netzwerkes eingesetzt wird. das ist der teuerste Teil (ca. 250 EUR mit T-Stück und Verlängerungskabeln). Damit könnte die GPS Maus entfallen, da über das NMEA Netzwerk auch GPS Daten übermittelt werden. Sofern das Schiff einen AIS Empfänger hat, werden auch AIS Daten übermittelt. Das muss ich aber erst ausprobieren.
Der letzte Schritt wäre die Einbindung eine Navtex Receivers (auch den kann man theoretisch selber bauen, aber soweit bin ich noch nicht). Vorerst könnte der kleine Navtex Receiver von Mörer Schiffselektronik verwendet werden, aber meinen muss ich erst zur Reparatur einschicken.
Wer einen weiteren Input hat, möge sich bitte bei mir melden. Ich bin für Tipps immer dankbar, speziell wenn jemand Linus Kenntnisse sind diese sehr gefragt, da ich nämlich keine habe.
Der erste Test auf dem Wasser erfolgt im Jänner auf einem Überstellungstörn von Kroatien nach Griechenland.
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« am: Fr 7. Dezember, 2018 - 11:54:00 [CET] »
Ich denke das ist eine gute Idee und schafft auch die Möglichkeit eventuell unsere Klubutensilien darüber zu administrieren (z.B: Navtex, AIS receiver, VHF Gerät,...), sodass hier eventuell die Dinge in Evidenz gehalten werden und damit evenuell auch der Austausch/Wechsel von den einzelnen Clubmitgliedern schneller und individuell vorgenommen werden kann, ohne immer auf Klubabende warten zu müssen.
Ich würde z.B. jemanden mit Linux Programmierkenntnissen suchen für mein Raspy Navigationspaket.
Umfragen könnten ebenfalls über das Forum gemacht werden.
LG Christian
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